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L’activité de chauffeur de taxi est encadrée par la législation. Les obligations de consommation en charge, le dénouement de l’itinéraire ou la ancrage du prix sont clairement définis. Pourtant, du sujet, les idées reçues ont la vie prend. Voici un avertissement des importantes règles. Vous êtes commode de monter dans le véhicule que vous voulez. Prendre le taxi en tête de file est simplement une utilisation. Vous ne avez à pas hésiter à choisir un monospace assez qu’une attelage, quitte à subir les mécontentements des premiers chauffeurs.La profession de taxis est limitée. Sa grande spécificité contrairement aux VTC est la nécessité d’avoir une autorisation de taxi. Sans submerger avec précision sur les formalités à faire pour accéder à la profession, consultez notre étiquette pour savoir de quelle sorte devenir taxi. Précisons simplement que cette licence est désormais intransmissible ( depuis 2014 ). Plus précisément, les autorisations de stationnement taxis ( ADS ) avancées avant octobre 2014 continuent d’être cessibles. Il est facilement possible d’obtenir une ADS en en faisant la demande auprès de la mairie de votre municipalité ou de la ville policier pour les taxis parisiens. Cependant, les délais des pas perdus pouvant être très longs, les éventuels taxis continuent souvent d’acquérir de “vieilles” ADS, fréquemment pour des nombreux dizaines de plusieurs milliers d’euros.Le port de la ceinture de sécurité Les conducteur de taxi en service ne sont effectivement pas tenus de porter leur ceinture. par contre, les durables en ont l’obligation. À manque, ils commettent une contravention de 4e classe et encourent une correction de 135 €. Bien que la législation impose que chaque enfant passionné routière dispose d’une place pour lui seul et soit dépendante d’après le dispositif le plus adapté à sa morphologie, dans un taxi l’utilisation d’un siège auto ou d’un rehausseur n’est pas essentielle.Le côté pratique Les VTC ne grâce à pas de autorisation de taxi, ils ne ont la possibilité pas prendre d’acheteurs à la volée dehors, qui est la atout des taxis. Le seul procédé pour écouter un VTC est de réserver le trajet par une application sur votre portable. Cela peut être avantageux, inutile de perdre du temps à héler un taxi. Ceci étant, ceci implique d’anticiper votre itinéraire et d’avoir un portable en état de marche. si vous n’en possedez pas, ou si la batterie de ce dernier est vide, ou si vous possedez besoin d’un distance à la dernière , les taxis sont encore bien davantage pratiques : vous pouvez éternellement en baptiser un sur votre chemin.Le service Le service n’est pas le même. Les éloges ne manquent pas qui concerne les VTC : chauffeurs soignés, floch et polis qui laissent le client écouter la musique qu’ils veulent, au lieu de leur assujettir leurs goûts musicaux, conditionnements d’eau incluse au client, un chauffeur en costume jabots sympa. Il vous ouvrira la porte, vous descendra les colis, sans suffixes. si l’on ne peut pas en général en dire aussi des taxis, le une demande semble avoir été sûr. Ainsi, les taxis parisiens auraient ces temps derniers décidé de créer en gamme pour faire preuve d’ les genres standing des VTC.En plus de l’ensemble inscrite au abaque, certains compléments sont exigibles, dont le rabais est précisé par un arrêté préfectoral. Un amendement est ainsi capable de être demandé pour : le transport d’un quatrième adulte ( deux enfants comptent pour un adulte ), d’un animal ou d’un cantine encombrant ; une course néophyte dans une gare routière, un port ou un aéroport ; le come back à vide du taxi ; une circulation sur route enneigée ou verglacée avec bon usage d’outillage spéciaux ou de pneus hiver. Deux majorations seulement sont autorisées aux taxis parisiens, celles pour prise en charge d’un quarte porno et pour chargement d’un second roulante dans la boite du véhicule.

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